Yn y broses o brosesu rhannau, mae yna lawer o dechnoleg brosesu yn broses fwy cymhleth.

Mae'r broses stampio, fel y'i gelwir, yn cyfeirio at addasrwydd rhannau stampio i waith llaw, hynny yw, y rhannau stampio a ddyluniwyd o ran maint, manwl gywirdeb dimensiwn a meincnod, siâp strwythur ac ati a ddylid cwrdd â gofynion technolegol prosesu stampio. Dylai fod gan rannau stampio ceir gymeriad ac economi dechnolegol dda, a'r marciau pwysig i fesur eu lefel yw nifer y rhannau stampio, nifer a maint cynulliad y corff, strwythur rhannau stampio a ffactorau eraill.

Mae lleihau'r broses o stampio, yn golygu bod y rhif stampio, arbed y rhif offer, symleiddio'r broses stampio o ddyfais trosglwyddo, lleihau personél gweithredol a'r ardal stampio, yn fesur gwych i arbed buddsoddiad a defnydd ynni, fel y gall y gwneuthurwyr stampio eu rhoi nifer y dyluniad prosesau stampio fel ffordd bwysig o leihau cost gweithgynhyrchu ceir, hyd yn oed wrth wella cynhyrchion sydd wedi'u cynllunio i fodloni gofynion y broses weithgynhyrchu.

Ar yr un pryd, dylai hefyd ddefnyddio bloc cynulliad y corff rhesymol mor fawr â phosib, fel plât ochr chwith ac ochr dde'r corff cyfan a phlât gorchudd y to, nid yn unig wneud ymddangosiad y car yn hyfryd. Gall lleihau gwrthiant aer, a lleihau nifer y rhannau stampio a chymalau solder, leihau'r gost yn effeithiol. Ac mae'r gwneuthuriad ceir modern yn DEFNYDDIO'r deunydd coil, strwythur y corff cyfan math cragen denau plât dur cryfder uchel a'r plât dur galfanedig, pob cais i gymhwyso'r dechnoleg stampio newydd.